Une moto auto équilibrée

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L’engin est doté d’un système gyroscopique qui le maintient en équilibre et réagit aux mouvementsdu passager installé sur la selle. Le constructeur nippon a cherché à intégrer cette technologie dans une moto de sa marque, une NC750S à boite de vitesse automatique. Le résultat est impressionnant. La moto reste en équilibre sur ses roues et un conducteur peut même se tenir debout sur ses repose-pieds sans chuter.

Honda n’est pas le seul à travailler sur une moto auto équilibrée

Honda ne livre aucun détail technique sur son dispositif, mais l’on peut constater qu’il repose sur deux éléments visibles. D’abord, un système qui permet d’ouvrir l’angle de la fourche afin d’abaisser le centre de gravité. Ensuite, on voit que la moto cherche le point d’équilibre en bougeant la roue avant, comme on peut le faire sur un vélo, ou une moto, pour faire du « sur place ».

Honda n’est pas le premier à avoir imaginé un tel système. En octobre dernier, la marque allemande BMW, qui a célébré son centenaire en 2016, a dévoilé le très futuriste concept Motorrad Vision Next 100. Quelques semaines plus tard, on découvrait le GyroCycle de Thrustcycle Enterprises dont la commercialisation est censée intervenir courant 2017.

Mais la moto Honda a un autre tour dans sa besace. Elle peut suivre quelqu’un en roulant derrière lui. L’utilité de cette fonction reste assez vague. D’ailleurs, Honda n’a pas indiqué s’il comptait donner une suite commerciale à cette innovation présentée lors du Consumer Electronics Show.

Source : Daily

Motion

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