F3CJ Joël de Pelves (62) victime d’une chute en VTT avec conséquences physiques.

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Bonjour à tous.

Aux vues de la photo vous comprendrez tout de suite l’objet de mon écrit.

Je suis un adepte du VTT, je parcoure entre 60 et 120 kilomètres par semaine.

Dimanche 14 juillet 2019,  avec mon copain Nicolas de Pelves (62) avec qui je sorts régulièrement, nous sommes partis pour faire une sortie d’une soixantaine de kilomètres.

A Vimy,  alors que nous prenions la direction du retour, dans une portion de transition en macadam,  Nicolas s’engageant dans un chemin sur la gauche,  avec ma roue avant je suis venu heurter sa roue arrière. Bien que nous ne roulions pas vite j’ai été déséquilibré et je n’ai pu me rétablir. Je suis alors tombé lourdement sur le sol sur mon coté droit.

J’ai ressenti une vive douleur au bas du dos. (Sur l’indice des douleurs j’étais à 10 voir au delà).  J’étais surtout dans l’impossibilité de bouger de quelques manières que ce soit.

Nicolas m’a alors prodigué les premiers soins en me mettant en P.L.S.  Une première voiture est passée mais ne s’est pas arrêtée. Une seconde s’est arrêtée. Il s’agissait d’une infirmière qui faisait sa tournée de soins. Elle m’a porté assistance,  pris mon pouls et ma tension et a fait immédiatement appel aux pompiers.

Transporté aux urgences de l’hôpital des bonnettes à ARRAS (62), après un scanner et une radio du bassin, je souffre d’une fracture d’une vertèbre.

Après la pose d’un corset, je suis immobilisé durant 6 semaines minimum.

Néanmoins,  malgré cette mésaventure, j’espère effectuer début septembre le projet que je mettais fixé, celui de faire le circuit en VTT de la transjurasienne circuit qui l’hiver est utilisé par les courses de chiens en traîneaux.

Je remercie l’infirmière pour les soins prodigués. Les personnes qui par la suite se sont arrêtées pour prêter mains fortes. Les sapeurs pompiers de la ville d’ARRAS et le personnel médical des bonnettes à ARRAS.

Merci à mon copain Nicolas pour ton réconfort et d’avoir avec Sandrine rapatrié mon VTT à la maison.

Merci à toutes celles et ceux qui se facebook m’ont  témoigné soutiens et réconforts.

Et je persiste à dire : VIVE LE SPORT…

73 à tous et à bientôt Joël F3CJ.

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Bande 60m en France.

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L’ARCEP a ouvert une consultation publique sur la décision 2012-1241, attribuant des fréquences allant de 5351,5 à 5366,5 kHz.

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Consultation en cours du 27 juin 2019 au 12 juillet 2019 en vue d’autoriser l’utilisation de la bande 5351,5 – 5366,5 kHz pour le service d’amateur conformément aux dispositions de la note 5.133B du Règlement des radiocommunications.

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De manière urgente, le REF a fourni la réponse, qui est reproduite ci-dessous, une copie qui a été transmise simultanément aux associations françaises.

Monsieur,
Nous prenons note de l’ouverture de la consultation publique du 27 juin au 12 juillet 2019. Nous n’avons pas d’observation particulière et nous vous confirmons, par nos nombreuses lettres précédentes, le souhait de la communauté des radioamateurs français de voir cette décision mise en oeuvre dans les meilleurs délais. Comme possible. Nous sommes bien sûr à votre disposition pour toute information complémentaire. 
Jean-Louis Truquet
Président REF 

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Texte de référence:
https://www.arcep.fr/actualites/les-consultations-publiques/p/gp/detail/projet-de-modification-de-la-decision-2012-1241-modifiee-fixant-les-conditions-dutilisation-des-fre.html

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Source : http://ref39.r-e-f.org/topic/index.html

Climat : un lac s’est formé sur le Mont Blanc à 3 000 mètres d’altitude

S’il est rare de tomber sur un lac d’eau liquide à une telle altitude, un tel phénomène n’est pas forcément source d’inquiétudes. Pour que cela se produise, le manteau neigeux ou la glace sous-jacente doit être étanche.

Ce lac, découvert par le jeune alpiniste Bryan Mestre au début du mois de juillet, affiche des dimensions modestes ; 10 mètres de largeur et 30 mètres de longueur pour quelques milliers de mètres cube d’eau. Suite à l’épisode caniculaire ayant touché la France, notamment dans la région du Mont Blanc où des températures record de 9,3° C ont été enregistrées, le lien direct entre la formation de ce lac et le réchauffement climatique a été rapidement établi. Christian Vincent, glaciologue au laboratoire de glaciologie de Grenoble, appelle à plus de mesure.

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UN NÉVÉ ÉTANCHE

Un petit lac comme celui récemment découvert résulte de l’accumulation de l’eau de fonte d’une dépression de glacier. Pourquoi celle-ci n’a-t-elle pas été absorbée ? Pour qu’un tel phénomène se produise, le manteau neigeux ou la glace sous-jacente doit être étanche.

Pour bien comprendre ce phénomène, il est important de distinguer deux types de glaciers ; les glaciers tempérés dont la température est de 0° C et les glaciers froids, ayant une température négative. Dans les Alpes françaises, les glaciers sont de nature tempérée mais il arrive que certains d’entre eux soient froids, notamment dans les zones comme celles du Mont Blanc, à partir d’altitudes avoisinant les 3 000 mètres. Ces glaciers froids sont étanches à l’eau. Si on n’a pas de mesures précises de la température des glaciers à cette altitude, « il n’est pas impossible que ce glacier soit un glacier froid » nous indique Christian Vincent. « Mais l’eau devrait trouver un exutoire et rejoindre le réseau hydrologique sous-glaciaire en aval du glacier ».

Pour le chercheur, une seconde hypothèse concernant ce phénomène existe et est plus plausible. Ce serait le névé, un manteau neigeux durci par l’hiver, qui serait encore à température négative. Dans ce cas, « une pellicule de glace se forme lorsque l’eau de fonte percole et s’infiltre dans le manteau neigeux qui regèle en profondeur du glacier. » Des strates de glace se forment alors, étanches à l’eau de fonte qui ne peut plus circuler, formant ainsi des lacs.

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UN PHÉNOMÈME VRAIMENT INQUIÉTANT ?

Ce phénomène qui a surpris alpinistes et guides de montagne, certains ayant même déclaré n’avoir « jamais rien vu de tel », n’est pourtant pas un cas isolé. C’est en réalité une occurrence quasi-annuelle dans cette zone du Mont Blanc, où un lac similaire avait été découvert l’an dernier au même endroit.

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Pour le chercheur, si le réchauffement climatique global affecte et accélère indéniablement la fonte des glaces, « il y a des mesures qui le prouvent constamment », ce phénomène de formation liquide n’est pas à relier directement et ce lac en particulier n’est, pour l’instant, pas une menace. « Quand le volume de ces lacs devient très important, cela peut devenir très dangereux s’ils débordent en surface. Cela peut menacer structures et habitations en aval » avance Christian Vincent. « Là ce n’est que quelques milliers de cubes d’eau et l’eau va probablement s’évacuer par l’intérieur du glacier. »

Le glaciologue a connu d’autres épisodes similaires mais beaucoup plus dangereux. Sur le glacier de Rochemelon dans la Vallée de l’Arc, à la frontière franco-italienne, un lac s’y était formé sur plusieurs années. « Au début c’était une petite mare formée dans les années 1960, qui a grossi sans que personne n’en perçoive l’évolution. C’est lors d’une reconnaissance il y a quelques années que je me suis aperçu qu’il contenait 650 000 mètres cube d’eau environ et qu’il menaçait de déborder. » Une alerte avait alors été donnée et une opération de vidange artificielle avait permis de vider le lac.

« Ce genre de menaces peut en effet exister et il faut rester vigilent, mais dans le cas présent, il n’y a rien de menaçant ».

F3CJ qrv réception satellite QO 100.

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Bonjour à tous.

Après divers essais de paraboles de diamètres 30, 60, 80, 120 et 140 sur lesquelles j’ai toujours  reçu le satellite QO100.

Je suis maintenant qrv en réception satellite QO 100 sur la portion de fréquences 10.890.550 à 10.890.800

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Conditions de trafic réception :

Ordinateur portable.

Clé SDR Nooelec R820T2 + TCXO + Sma + boitier.

T-bias F1OPA.

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Parabole diamètre 1 m 40.

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Parabole diamètre 1 m 20.

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Deux paraboles diamètre 80 sont en préparation pour le trafic en portable.

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Paraboles de récupérations soit gratuitement soit prix variant de 15 à 40 euros pour les deux plus grandes.

Réception du trafic :

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Vidéo du trafic :

Liaison entre une station allemande DK5LU et une station indienne VU2LBW

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Je suis toujours en attente de réception pour être actif en émission (problèmes approvisionnement du fournisseur) de :

L’antenne POTY.

Le transverter DXPATROL.

L’ampli 2,4 ghz (8) watts.

 

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Merci pour leurs aides et conseils ou don à F5HO, Paul, F1SLP, Bruno, F6AWS, Francis, F0FIG, Marcel et F4DVP, Joël et les oms avec qui j’ai échangé par mails des informations sur le sujet. .

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F3CJ Joël

 

 

 

 

 

 

 

 

Balise F1ZOD 10368,926/ Mont Blanc => à l’arrêt par soucis ?

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Message de Jean-Paul F5AYE

La balise 10GHz 10368,926 du Mt Blanc F1ZOD est muette.

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Plusieurs possibilités :

=> Les orages ont détruit l’alimentation

=> La balise n’a pas supporté la canicule

=> Les bourrasques ont fait tourner la parabole.

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Nous allons monter au chalet lundi après midi 08 juillet

j’espère que ce n’est qu’un problème d’orientation, si oui qui pourrait être à l’écoute de F1ZOD (10.368.927) vers 15h 00/16 h 00 locale ?

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Nous seront nous même QRV sur le Mt Blanc avec une station 3 cm sur 10.368.120  pour recevoir les rapports d’écoute.

73 JP F5AYE

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Source : http://ref39.r-e-f.org/topic/index.html

Tour de France 2019, organisation Radio.

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La notice de l’UCI détermine l’organisation des communications radio en course et c’est l’ANFR qui attribue les fréquences. Pour 2019 il sera nécessaire de faire un repérage des nouvelles attributions bien que beaucoup d’attributions fréquences sont reconduites d’année en année.
Quelles sont les fréquences utilisées en course sur le plan structurel ?

=>Il faut obligatoirement disposer d’un minimum de 2 fréquences indépendantes l’une de l’autre pour garantir le bon déroulement de la course. La première est appelée fréquence «radio-tour» tandis que la seconde porte le nom de «commissaire & information».

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1. La fréquence radio-tour est la principale à l’échelon course. C’est sur cette fréquence que sont répercutés toutes les informations relatives au déroulement de la course ainsi que les appels officiels adressés à une, ou à plusieurs, personne(s) circulant à l’échelon course. 164.5125 – 169.425 – 454.750 MHz

2. La fréquence commissaire & information est réservée à la direction de l’épreuve, aux membres du collège des commissaires et aux informateurs qui circulent sur les «motos information». Ce sont ces derniers qui approvisionnent le speaker radio-tour et les officiels en information sur le déroulement de la course (p.ex. échappés, écarts, attaques, etc.) 464.6125 MHz. En fonction de la grandeur de la compétition, cette fréquence peut être scindée en deux fréquences indépendantes « commissaire» et « information». Si cela n’est pas le cas, il est indispensable de laisser la priorité à l’information !
Il se peut qu’en fonction des coutumes, de la taille de l’épreuve et des dispositions légales en vigueur dans le pays, d’autres fréquences soient également utilisées à l’échelon course. Les fréquences additionnelles le plus souvent rencontrées sont:

3 «organisation», qui permet aux représentants de la direction de l’organisation de se contacter. 464.4125 MHz

3 «motos information», qui permet aux informateurs à moto de se contacter. 464.5375 MHz

3 «assistance médicale», qui permet aux médecins et aux ambulanciers de se contacter et d’avoir un dialogue confidentiel. 170.1125 MHz

3 «motos signaleurs», qui permet aux signaleurs mobiles qui garantissent la sécurité de la course lors du passage de carrefours de se contacter. 169.6375 – 169.675 MHz

3 «motos télévision/ radio», qui permet aux pilotes et aux cameramen d’être à l’écoute des instructions du réalisateur. 464.5375 – 

3 «service technique neutre», qui permet aux mécaniciens circulant à moto ou en voiture de recevoir les instructions des commissaires et de se contacter entre eux afin de bien répartir la couverture du service de dépannage. 160.025 – 170.150 – 172.3625 MHz

3 «service d’ordre», qui permet aux forces de l’ordre de dialoguer entre-elles avec la confidentialité requise par la fonction. 

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Tour d’Horizon des fréquences non exhaustif, à vérifier et compléter dès les premières étapes. Il est rappelé qu’une année nous avions eu un motard tête de course radioamateur qui avait équipé la moto d’APRS-FI. Cette opportunité n’a pas été renouvelée à notre grand regret.

TDF: 71.575, Inter Hélico 122.850 – 123.675 MHz

Invités VIP: 163.3125 MHz

France Info 418.175  France Bleu 418.425 Radiodiffusion 419.9875 France TV 421.125 Radio France 428.425 MHz

Les équipes: 158.7875 – 160.0625 – 160.5875 – 162.2375 – 162.9625 – 164.9625 – 164.2625 – 164.275 – 432.925 – 433.125 – 434.775 – 439.0125 – 442.225 – 442.675 – 442.750 – 442.775 – 442.950 – 443.150 – 444.625 – 447.5625 – 456.4875 MHz.

Divers: 211.300 – 211.900 – 212.600 – 223.000 MHz

Caravane: 157.550 – 160.2125 – 164.2125 – 164.775 – 465.825 – 465.925 – 467.3625 MHz

Les avions relais seront à suivre sur Flight24 par exemple.

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Source : http://ref39.r-e-f.org/topic/index.html

F1SLP qrv en réception via le satellite QO-100 depuis MERIBEL (73).

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F1SLP Bruno de MERIBEL 2000 (73) et moi F3CJ Joel de PELVES (62) sommes en cours d’installations afin d’être actif en émission réception via le satellite QO 100.

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Pour l’heure F1SLP Bruno en installation portable est qrv en réception.  Voir photos ci-dessous.

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Quant à F3CJ Joel en fixe :

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Parabole de 1 m 40 sur 1 m 30. 

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Tête lnb

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SDR PLAY Duo

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Bias-T

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En cours de mise en coffret.  Platine DATV du R.E.F 

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En attente de livraison

Ampli RF EDUP EP-AB003 2400 MHz (8W) pour QO100

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Je suis également en échanges d’informations avec mon ami Paul F5HO de CORBEHEM (62) qui lui a commencé ses premiers qso avec QO-100.

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Manifestement je suis en retard !!!!.

Dans l’attente que nous vous contactions via ce satellite bon trafic  à tous. 

F3CJ Joël